أفادت تصريحات صادرة عن اتحاد صناعة السيارات في ألمانيا، بأن إمكانيات الشحن العامة المتاحة لقائدي السيارات الكهربائية في البلاد لا تزال أقل من اللازم.
وفي تصريحات لمجلة “دير شبيجل” الألمانية، قالت رئيسة رابطة شركات صناعة السيارات في ألمانيا “في دي ايه” هيلديجارد مولر:” من أجل تحقيق الهدف المحدد، لابد من مضاعفة معدل التوسع الذي كان في الشهور الـ12 الماضية بنحو أربع مرات”.
كانت الحكومة الألمانية أعلنت أنها تستهدف زيادة عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية المتاحة للجمهور إلى مليون نقطة بحلول عام 2030.
وبحسب بيانات قطاع صناعة السيارات، يبلغ عدد نقاط الشحن المتاحة قرابة 90 ألف نقطة في الوقت الراهن. وكانت وتيرة التوسع في نقاط الشحن شهدت زيادة في الفترة الأخيرة.
وكان عدد السيارات الكهربائية في طرق ألمانيا زاد في السنوات الماضية بصورة أقوى من الزيادة التي حدثت في عدد نقاط الشحن.
وفي المقابل، كان قطاع الطاقة أشار إلى زيادة سعة الشحن في المركبات ونقاط الشحن.
وأوضح قطاع الطاقة أن هذه الزيادة تتيح لنقطة الشحن الواحدة أن تشحن يوميا عددا من السيارات يفوق بشكل ملحوظ عدد السيارات التي كان يتم شحنها في السابق، وأشار قطاع الطاقة إلى أن هدف وصول عدد نقاط الشحن إلى مليون نقطة أصبح بذلك ” شيئا من الماضي من الناحية الفنية”.
